ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАГРУЖЕННОСТИ МАШИНИСТОВ ПАССАЖИРСКОГО ДВИЖЕНИЯ НА РАЗЛИЧНЫХ УЧАСТКАХ И РЕЖИМАХ УПРАВЛЕНИЯ

Проведено хронометражное исследование загруженности машинистов пассажирского движения при работе на участках обращения, различающихся по сложности профиля пути, и при работе в различных режимах ведения поезда. В результате хронометражного исследования на участках обращения, различающихся по сложности профиля пути, определена структура загруженности рабочей деятельностью машинистов и выявлена зависимость увеличения количества управляющих действий при усложнении профиля пути. Анализ данных, полученных в результате исследования структуры деятельности в ручном режиме управления и при помощи системы автоведения, показал явное сокращение активных управляющих действий, но выявил обострение проблемы гиподинамии у машинистов. Помимо этого требует более подробного изучения вопрос о сохранении двигательно-моторных навыков при работе с системами автоведения поезда.

• Кузьмин В.А.
• Капцов В.А.
• Живаев А.С.

• Искусство. Декоративно-прикладное искусство. Фотография. Музыка. Игры. Спорт

• Социальные (общественные) науки
• Науки о человеке