Лакокрасочные покрытия (ЛКП) являются основным средством защиты судов от коррозии и обрастания, а также средством электроизоляции их корпусов. Важнейшее функциональное свойство ЛКП — их долговечность, которая оказывает значительное влияние на сроки и стоимость ремонта судов. В данной работе на основе регрессионной модели, обобщающей результаты (N0 = 470) доковых осмотров состояния ЛКП подводной части корпусов российских судов в период с 2000 по 2010 гг., получены оценки влияния различных факторов на относительные, сохранившиеся к определенному сроку площади (ОСП) противообрастающих (ПО) и противокоррозионных (ПК) покрытий.