Управление освещением автодорожных туннелей

аварийное освещение автодорожный туннель безопасность движения вуалирующая пелена дорожная поверхность нормы освещения осветительная установка освещение автодорожных туннелей светильник светорегуляторы яркость освещения

Профессору В. М. Лисицыну - 70 лет, Прогноз возможности естественного освещения помещений при наличии наружных препятствий (в условиях Стамбула), ...

П. Д И ЛЕЧЧЕ 1 Компания Reverberi Enetec srl, Италия Аннотация свПриведено множество полезных ных тедений об освещении автодорожмы, споуннелей (особенности, норем и др.) <...> . Поксобы управления освещени1 азано преимущество использования светорегуляторов для управления указанным освещением. <...> Приведены результаты сравнения г светорегуляторов трансформаторноющие в поо и IGBT AWI типов, свидетельствут Ключевые слова: автодорожный льзу последних. устуннель, освещение, осветительная уалирующая пелена, светорегулятор. <...> Введение Освещение автодорожных туннеановка, светильник, лампа, ярвкость, нормы, дорожная поверхность, их опаснокак чёрную дыру с поджидающими уствия, заторы или пробки. <...> Для минимизации капитальных А и энергетических затрат на освещение сывТ национальные стандарты предпиают регулирование яркости досветорегулятор Reverberi SEC STР (рис. <...> Нормы освещения автодорожных туннелей «М После известного инцидента в АТ онблан» Министерство общественкных работ Италии выпустило цирUfуляр, опубликованный в Gazzetta рожной поверхности (ДП) по фактическому уровню наружного освещения и интенсивности движения. <...> При этом сейчас растипов:странены светорегуляторы двух но• Трансформаторный тип, с точростью стабилизации +1 %, в котом для регулирования нагрузки маора может быть вариаком, релейной платой или инвертором. <...> Примеры светорегуляторов компании Reverberi Еnetec: SEC STP (трансформаторного типа) (a) и Intellux NG (IGBT AWI типа) (б) «СВЕТОТЕХНИКА», 2009, 2 На основе тех же принципов Итальянский институт стандартизации (UNI) выпустил национальный стандарт UNI 11095 «Освещение туннелей», утверждённый Министерством инфраструктур и транспорта Италии, аналогичный по духу публикации CIE 88:2004. <...> Зависимость пути торможения от скорости автомобиля на горизонтальных дорогах ся в проекте Директивы Европарлажмента 2002/0309 по безопасности двиомагистралей. в ИтАТ, принадлежащих этим сетям, месте взятых (табл. <...> Кроме рах, в того, итальянские АТ пробиты в гонинных <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт