Как известно, двигатель внутреннего сгорания поглощает просто чудовищное количество воздуха. Чтобы сжечь всего один литр бензина, его потребуется аж 11 тыс. литров! А ведь при недостатке воздуха сколько топлива не подавай, все равно оно не сгорит должным образом. Значит, на выходе мы получим не столько ожидаемую мощность и бодрый разгон со светофора, сколько черный дым из выхлопной трубы. Вот и приходится для получения максимальной отдачи с каждого литра рабочего объема снабжать двигатель эдаким прибором «искусственного дыхания» — турбонаддувом. Причем в последнее время этот тип подачи воздуха стал настолько популярен, что кажется — ничего лучше и не существует. Однако есть и другое, особое мнение.