Военно-морской флот США направил запрос на техническое предложение нового самолета (Request For Proposal, сокращенно RFP) четырнадцати фирмам, свои предложения представили восемь. Остальные от участия в тендере отказались по причине загруженности другими заказами и/или неуверенности в возможности удовлетворить требования ВМС. К установленному сроку 22 ноября 1948 г. успела только фирма «Дуглас», которая представила два отдельных проекта. 19 ноября 1948 г. завод этой фирмы в г. Эль-Сегундо предложил модель 593, а завод в г. Санта-Моника — модель 1181. По мнению руководства, это должно было повысить вероятность победы в конкурсе, но был и риск оказаться аутсайдером с обеими машинам. Оставшиеся претенденты представили свои проекты с опозданием, только к 3 декабря 1948 г. «Локхид» и «Норт Америкэн» к участию в тендере допущены не были, т.к. представили конструкции, не соответствующие требованиям OS-111.