Рассмотрены новые технические решения, влияющие на повышение эффективности эксплуатации карьерного транспорта, такие как, например, непрерывный мониторинг процесса пробуксовки колесных пар локомотивов, повышение коэффициента сцепления при эксплуатации в зимний период, экономичный расход песка и улучшение тяговой способности локомотивов при работе на прямолинейных и криволинейных участках карьерных рельсовых путей.