В течение последних десяти лет использование аппаратуры современных с путниковых радионавигационных систем гражданскими пользователями в России и за рубежом приобретает массовый характер, особенно в городских условиях — в рамках развития новой области технического обеспечения логистических технологий: интеллектуальных транспортных систем [1, 2]. Однако дальнейшему прогрессу в этом направлении препятствуют отсутствие хорошей цифровой картографии, а также эффект «городских ущелий» (urban canyons) [1].