При конструировании бортовой радиоэлектронной аппаратуры, которая отличается высокой плотностью и тепловыделением, необходимо решить сложную задачу — обеспечить оптимальный тепловой режим модулей источников питания, поскольку они являются наиболее теплонапряженной частью РЭА.