Имитационная модель технологических процессов наземного обслуживания перевозок в аэропорту

аэропорты имитационное моделирование наземное обслуживание технологические процессы

Метод реализации эффективного компенсирующего устройства на промышленных контроллерах, Определение полных динамических характеристик средств измерений с применением рекуррентных процедур, ...

В. А. Романенко ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ НАЗЕМНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПЕРЕВОЗОК В АЭРОПОРТУ ИМИТАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ Аннотация. <...> Сформирована имитационная модель технологических процессов обслуживания воздушных судов, пассажиров и багажа в аэропорту. <...> В производственном процессе аэропорта выделены важнейшие технологические операции, установлены их роль и место в сетевом технологическом графике наземного обслуживания рейсов. <...> На базе обширного статистического материала, предоставленного рядом аэропортов РФ, построены вероятностные модели технологических операций, устанавливающие связи между их важнейшими параметрами и характеристиками обслуживаемых рейсов. <...> Поскольку основная производственная деятельность аэропорта состоит в реализации технологических процессов обслуживания рейсов, включающих определенный набор операций, состав, длительность и трудоемкость которых зависит от параметров рейса, то в качестве единичного прогона модели принимается процесс обслуживания одного рейса. <...> 2) вероятностные модели отдельных технологических операций, включающие статистические распределения ключевых параметров операций, та79 Известия высших учебных заведений. <...> Рациональные ограничения по уровню детализации требуют, чтобы создаваемая модель отражала лишь тот набор технологических операций, который принципиально важен при оптимизации процесса обслуживания перевозок. <...> Результатом этой процедуры должен явиться модельный технологический график, включающий операции критического пути, справедливый для подавляющего большинства типов воздушных судов (ВС); <...> 2) провести анализ летно-технических и коммерческих характеристик, а также параметров технологических процессов наземного обслуживания различных типов ВС с целью обоснованного их группирования, позволяющего значительно снизить объем исходных данных, используемых моделью; <...> 3) построить модели технологических операций, входящих в модельный <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт