В статье рассмотрены подходы к управлению показателями качества агломерата TI, RI, RDI, основанные на распределениях вероятности получения кондиционной продукции и на предварительном выборе (на базе серии вычислительных экспериментов) рациональных критериев обобщенной желательности для различных производственных ситуаций. Показано, что управление расходом топлива на спекание на основе критерия обобщенной желательности качества агломерата позволяет достичь высокой доли кондиционного агломерата в условиях неопределенности, связанной с низкой точностью контроля параметров железорудной смеси.