Анализ систематической погрешности информационно-измерительной системы на основе датчика биений вала с бегущим магнитным полем
Рассмотрены причины возникновения систематических погрешностей информационно-измерительной системы измерений биений вала на базе датчика с бегущим магнитным полем. Для анализа причин возникновения погрешностей использована компьютерная модель, разработанная авторами с использованием среды MatLAB. Приведены результаты исследований погрешности реальной информационно-измерительной системы.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Ю. К. Чапчиков, Ю. А. Шатова
АНАЛИЗ СИСТЕМАТИЧЕСКОЙ ПОГРЕШНОСТИ
ИНФОРМАЦИОННО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ
НА ОСНОВЕ ДАТЧИКА БИЕНИЙ ВАЛА
С БЕГУЩИМ МАГНИТНЫМ ПОЛЕМ
Аннотация. <...> Рассмотрены причины возникновения систематических погрешностей
информационно-измерительной системы измерений биений вала на базе
датчика с бегущим магнитным полем. <...> Для анализа причин возникновения
погрешностей использована компьютерная модель, разработанная авторами
с использованием среды MatLAB. <...> Настоящая
работа посвящена анализу систематических погрешностей
датчика биений, реализованного на базе электромагнитной системы (ЭМС)
с бегущим магнитным полем. <...> Электромагнитная система с бегущим
магнитным полем датчика биений вала
Непосредственно датчик биений вала представляет собой статор, во
внутренние пазы которого уложены синусная, косинусная и так называемая
равномерная обмотки [2]. <...> Во внутреннее пространство статора вводится вал,
на биения которого и должен реагировать датчик. <...> Таким образом, при выводе
функции преобразования датчика биений вала и анализе его погрешностей
необходимо рассматривать совокупность «датчик (статор) – вал». <...> Между внутренней поверхностью статора и внешней поверхностью вала
имеется воздушный зазор. <...> Поперечное сечение магнитной системы датчика
совместно с контролируемым валом представлено на рис. <...> 1
При установке датчика статор надевают на вал и фиксируют таким образом,
чтобы его магнитная ось совпадала с геометрической осью вала. <...> При
идеальном изготовлении статора датчика и вала и выполнении условия фиксации
статора ширина воздушного зазора по всей его длине остается неизменной
(рис. <...> Сущность биения вала заключается в том, что его геометрическая ось
O в (см. рис. <...> 1,б) смещается от своего исходного положения, совпадающего с
магнитной осью O статора. <...> Воздушный зазор
() по его длине оказывается при этом величиной
переменой, зависящей как от самого смещения , так и от пространственного <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: