В статье изложены проблемы производства линейных алкилбензолов, заключающиеся в периодических нарушениях температурного режима работы колонны регенерации катализатора. Описан подход к оптимизации режимов совместной работы системы «реактор-регенератор» установки алкилирования, основанный на математическом описании процессов, протекающих в сопряженном оборудовании, а также на установлении значений оптимальной активности HF-катализатора в зависимости от состава сырья и режимов работы аппаратов на предшествующих стадиях производства.