Схема расположения алмазно-твердосплавных пластин (АТП) на буровых коронках является актуальной технологической задачей, влияющей на форму разрушения забоя скважины и механическую скорость. Предлагается оптимальная конструкция буровых коронок с учётом рационального разрушения забоя скважины. Применение коронок, армированных АТП, позволило добиться увеличения механической скорости в 1,8 раза, наработки на коронку в 2,1 раза при бурении горных пород от IV до IX категории по буримости. Начаты мелкосерийный выпуск буровых коронок и внедрение в геолого-разведочные организации России.