РАСЧЕТ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ТРУБОПРОВОДА ПРИ РАЗРУШЕНИИ ОПОРНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ В НЕСУЩЕМ ФУТЛЯРЕ

Сложные геологические условия Крайнего Севера и Западной Сибири, наличие многочисленных оврагов, ручьев и мелких рек требует поисков простых, надежных и экологически безопасных технических решений переходов трубопроводов через препятствия. Среди множества конструкций однопролетных балочных переходов трубопроводов наиболее простой является прокладка трубопровода в оболочке, выполненной из трубы большего диаметра. Наряду с простотой конструкции балочные переходы типа «труба в трубе» являются труднодоступными для диагностирования в силу того, что поверхность трубопровода скрыта несущим футляром. Поэтому при развитии эксплуатационных дефектов и повреждений возникает вероятность аварийных разрушений надземных переходов, что создает большие трудности при аварийных ситуациях и возрастание потенциальной опасности загрязнения окружающей среды, что особенно свойственно трубопроводам, транспортирующим жидкие среды, такие, как нефть, газовый конденсат. Конструктивно трубопровод на участке надземного перехода имеет опорные кольцевые элементы, которые устанавливают под трубопровод в процессе протаскивания секции труб в оболочку при строительстве. Разработана расчетная модель напряженно-деформированного состояния трубопровода при разрушении опорных элементов в футляре, позволяющая проводить эксплуатационную оценку прочности трубопровода в рамках мониторинга экологической безопасности надземных переходов над водными преградами.

• Сальников А.В.
• Бирилло И.Н.
• Кошелева О.П.
• Кузьбожев А.С.

• Прикладные науки. Медицина. Технология

• Социальные (общественные) науки
• Естественные науки
• Технические науки. Промышленность