Уважаемый Юрий Сергеевич! Уважаемые только один вопрос - трение взаимоподвижколлеги! ных деталей. Сила трения зависит от мате- После утверждения в 1868 г. устава Импе- риалов, свойств поверхностного слоя деталей, раторского московского технического учи- смазки, удельного давления, скорости скольлища на профессорские кафедры приглаша- жения, свойств окружающей среды, темперались профессора Московского университета, туры. На практике встречаются сотни разимеющие склонность к техническим прило- личных сочетаний этих условий. В энергонажениям. И первым мы называем Н.Е. Жу- груженных машинах, таких как двигатели ковского, который, по выражению С.А. Чап- внутреннего сгорания, паровые и газовые лыгина, создал не одну научную школу, а турбины, нарушение режимов работы подшколу-школ. шипников может приводить к серьезным ава- Профессора Московского университета риям. Особенно в сложных условиях работает заложили своим питомцам фундаменталь- турбонасосный агрегат жидкостного ракетноность изучения предмета, понимание его фи- го двигателя, одна половина его вала работает зической сущности. в жидком кислороде или водороде, а другая в