КЛАССИФИКАЦИЯ МЕХАНИЗМОВ УРАВНОВЕШИВАНИЯ ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Колебания двигателя, на установившемся режиме работы, свидетельствуют о его внешней неуравновешенности – принципиальном недостатке поршневых двигателей внутреннего сгорания. Автором рассмотрены способы уравновешивания сил и моментов, действующих в двигателях. Изложена классификация механизмов уравновешивания рядных ДВС по назначению и конструктивным признакам. Описаны конструкции различных механизмов уравновешивания. В заключении даны рекомендации применения классификации при проектировании двигателей.

Авторы

Хайдакин М.С.

Тэги

двигатель внутреннего сгорания механизм уравновешивания уравновешивание двигателей.

Тематические рубрики

Искусство. Декоративно-прикладное искусство. Фотография. Музыка. Игры. Спорт

Предметные рубрики

В этом же номере:

ПРИМЕНЕНИЕ МАТЕРИАЛА С ЭФФЕКТОМ ПАМЯТИ ФОРМЫ ДЛЯ СИЛОПРИВОДОВ В РАЗЛИЧНЫХ ПРИБОРАХ И УСТРОЙСТВАХ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ УРАВНЕНИЯ ДИЛАТИРУЮЩИХ СРЕД, ЧУВСТВИТЕЛЬНЫХ К ВИДУ НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ, ...

Резюме по документу**

** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы:

Похожие документы из РУАЭСТ
|
Похожие документы из Руконт

КЛАССИФИКАЦИЯ МЕХАНИЗМОВ УРАВНОВЕШИВАНИЯ ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Помощь:

Участники: