В статье авторы предлагают оригинальные процедуры определения показателей научно-технического уровня технологических процессов периодических испытаний механических приводов летательного аппарата за счет внедрения в технологический и производственно-технологический процессы элементов автоматизации или средств вычислительной техники и систем автоматизированного проектирования, что существенно отличается от традиционной системы расчетов экономической эффективности разработок. Авторы подчеркивают, что определение научно-технического уровня разработок по объектам периодических испытаний элементов самолетов – это единственно правильный путь определения эффективности нововведений в производственно-технологический процесс ресурсных испытаний, так как известно из статистики, что ресурсные испытания априори являются затратными и реально определить (или рассчитать) экономический эффект периодических испытаний невозможно.