Настоящая статья является продолжением работ [1–3] в цикле статей по обзорному исследованию создания и применения АВС – активных виброзащитных систем в машиностроении. Рассматриваются теоретические и экспериментальные исследования трубопроводов. Особое внимание уделяется проблемам виброизоляции транспортных средств, активного гашения пульсаций давления в жидкостном тракте, вибраций трубопровода, а также экспериментам по гашению вибрации стержней, трубных систем и одновременному гашению вибраций и пульсаций давления.