Рассмотрены вопросы создания векторной карты аэродрома и на ее основе аэродромной картографической базы данных. Дано описание технологии векторизации спутниковых снимков с использованием дуго-узлового подхода к созданию геометрических элементов. Указаны способы обеспечения топологической корректности картографических данных, необходимые для построения маршрутов движения воздушных судов. Приведены примеры создания векторной карты для аэродрома Шереметьево и результаты моделирования движения на аэродроме Домодедово