МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ФУНКЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ ЗАТРАТ ДЛЯ УЗЛОВОЙ ТОЧКИ ТИПА «РЕГУЛИРУЕМОЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ПОТОКОВ ТРЕБОВАНИЙ»

Моделирование транспортных сетей с целью оптимизации распределения транспортных потоков – актуальная задача. Сложность численного решения оптимизационных задач на сети во многом зависит от аналитического задания функции транспортных затрат. Авторами разработана математическая модель транспортной сети, базирующаяся на гипотезе о распределении интервалов по времени между требованиями по обобщенному закону Эрланга; предложена классификация узловых точек. Выведена функция для определения задержек требований для узловой точки, в которой происходит регулируемое пересечение многоканальных магистралей. Получена аналитическая реализация функции транспортных затрат для этого вида узловых точек сети. Приведен метод определения параметров обобщенного закона Эрланга по экспериментальным данным

• Общественные науки
• Искусство. Декоративно-прикладное искусство. Фотография. Музыка. Игры. Спорт

• Технические науки. Промышленность