Показано, что тепловой разгон в аккумуляторах 2НКБ-32, 2НКБ-15 – довольно редкое явление, сильно зависящее от срока эксплуатации аккумуляторов, истории эксплуатации и напряжения заряда. В результате теплового разгона в данных аккумуляторах ток заряда возрастает до значений 5Сn – 6Сn (Cn – номинальная емкость аккумулятора), напряжение на клеммах падает до 0,5 – 0,6 В. Из аккумуляторов в течение 2 – 4 мин выделяется большой объем парогазовой смеси, причем газ в данной смеси на 94 % состоит из водорода.