При работе машины в манжетном узле происходят процессы, которые чаще всего являются нежелательными, а именно: кроме радиальных вынужденных колебаний рабочей кромки манжеты существуют колебания трѐх видов (продольные, поперечные, высокочастотные), из которых наибольшее влияние на утечки оказывают колебания первого вида; при высокой частоте вращения вала уплотнения в зоне контакта работают в режиме гидродинамической смазки; зависимость расхода жидкости через сальник от давления жидкости можно принять линейной до критического состояния, обусловленного потерей маслом смазочной способности, изменением эластичности и отрывом уплотняющей кромки от поверхности вала