Известно, что изменение структуры автомобильного парка в пользу метановых автотранспортных средств обеспечивает экологическую и энергетическую безопасность городских перевозок с минимальными финансовыми затратами. В этой связи в статье проанализированы стимулирующие и сдерживающие факторы развития газификации автомобильного транспорта; оценён потенциал использования метана в качестве моторного топлива; обоснована необходимость развития сети метановых заправок г. Оренбурга, так как её несоответствие современным условиям является основным сдерживающим фактором. Авторами статьи сформулированы задачи исследования, проведён аналитический обзор методов исследования, реализация которых позволит сформировать научно-методическую базу эффективного развития сети метановых заправок и, как следствие, расширения использования газового моторного топлива на автомобильном транспорте г. Оренбурга