РУАЭСТ (RUAEST)
СТОХАСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ СТОЯНКИ СУДОВ В ПОРТУ
Изложена методика исследования стояночного времени судна как случайной функции, в качестве аргумента которой рассматривается количество груза (загрузка судна). Для определения этой функции применяется регрессионный анализ, позволяющий выявить зависимость стояночного времени от загрузки. Затем, для учета отклонений фактического стояночного времени от его регрессионной оценки, вводится независимая случайная величина Ψ. Для демонстрации данной методики приводятся результаты исследования стояночного времени судов для трех выборок, полученных в Калининградском морском торговом порту. Приводится также альтернативный метод исследования стояночного времени на основе норм грузовых работ и алгоритм получения значения соответствующей случайной функции. Предложенная методика может применяться для повышения качества и эффективности планирования обработки судов в портах, а также при разработке компьютерных (имитационных) моделей портов.