Особенности обучения моделированию влияния технического состояния элементов топливной системы высокого давления судовых ДВС на показатели их работы
Проводится анализ основных направлений ухудшения технического состояния топливных насосов высокого давления и форсунок. Показана возможность исследования влияния их технического состояния на основные характеристики ДВС. Проведено расчетное исследование применительно к среднеоборотному ДВС. По результатам расчетного эксперимента получены уравнения, отражающие влияние изменения технического состояния на показатели судового ДВС
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
В.И. Одинцов
доктор технических наук
профессор
заведующий кафедрой
судовых энергетических установок
«БГАРФ» ФГБОУ ВПО «КГТУ»
seu@bga.gazinter.net <...> В.Т. Томилко
старший преподаватель
«БГАРФ» ФГБОУ ВПО «КГТУ»
seu@bga.gazinter.net
Особенности обучения моделированию влияния технического
состояния элементов топливной системы высокого давления судовых
ДВС на показатели их работы
Проводится анализ основных направлений ухудшения технического состояния топливных насосов
высокого давления и форсунок. <...> По результатам расчетного эксперимента получены уравнения, отражающие влияние изменения
технического состояния на показатели судового ДВС
Ключевые слова: образовательный процесс; топливный насос высокого давления; форсунка;
техническое состояние; показатели работы дизеля; компетентность судового механика
В период обучения курсантов по специальности «Эксплуатация судовых
энергетических установок» необходимо дать достаточные знания для обеспечения
компетентности, установленной Правилами по дипломированию моряков и несению
вахты. <...> В частности, будущий специалист должен по изменению параметров работы дизеля
оценить его техническое состояние и возможность безаварийной работы в течение рейса. <...> Для этого в лабораторных и практических занятиях необходимо моделировать
эксплуатационные задачи, позволяющие исследовать влияние ряда показателей,
характеризующих ухудшение технического состояния элементов ТСВД, как одного из
важнейших элементов ДВС. <...> В судовых ДВС применяется в основном объемный способ смесеобразования. <...> Однако, встречаются двигатели с объемо-пленочным и пленочным способами
смесеобразования. <...> Для оценки качества распыливания топлива в работе [1] разработаны
следующие показатели
K F gci
p
pi i /
K F g/ ц
где:
F i - среднее значение площади струй топлива
на i -м расчетном интервале, м2;
gci - среднее количество топлива, содержащееся в струях
топлива на i -м расчетном интервале, кг;
F - площадь <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: