Экспериментальное исследование фазовых шумов в автогенераторах на КМОП-инверторах

автогенераторы КМОП-инверторы фазовые шумы фазовые флуктуации инверторы

Российское телерадиовещание в ракурсе CSTB-2010, Исследование узлов приемного тракта мобильных терминалов систем сотовой связи, ...

Получено 2.10.09 ЭКСпЕРиМЕнТаЛЬнОЕ иССЛЕдОВаниЕ фаЗОВых ШуМОВ В аВТОГЕнЕРаТОРах на КМОп-инВЕРТОРах <...> КМОП-структуры и цифровые логические элементы на их основе широко используются в технике связи. <...> На их основе строятся функциональные узлы синтезаторов частот: делители частоты, частотно-фазовые детекторы, кварцевые генераторы и подстраиваемые генераторы. <...> Для оценок фазовых шумов узлов, построенных на КМОП-структурах, необходимы модели таких структур, позволяющие рассчитывать вносимые ими фазовые шумы. <...> В работе [2] предложены модели для оценки флуктуаций фронтов («джиттера») выходных импульсов в делителях частоты на КМОП-структурах. <...> В [3] приведены экспериментальные данные о спектральной плотности мощности (СПМ) фазовых шумов, вносимых конкретной схемой делителя частоты. <...> В данной статье предложена макромодель КМОПинвертора, позволяющая анализировать фазовые шумы как автогенераторов, так и других функциональных узлов. <...> На основе результатов экспериментальных исследований фазовых шумов автогенераторов получена оценка спектральной плотности мощности фазовых шумов, вносимых КМОП-инвертором. <...> В реальных интегральных микросхемах, входящих в состав стандартных серий логических элементов, используется более сложная схема, состоящая из каскадного включения трех таких инверторов, показанная на рис. <...> Помимо использования трех каскадов, во входных и выходных цепях установлены защитные обратносмещенные диоды. <...> При построении автогенераторов на базе такой схемы необходимо учитывать ряд особенностей ее функционирования при гармоническом входном воздействии. <...> Передаточная характеристика КМОП-инвертора по напряжению (зависимость выходного напряжения от входного) обладает свойством гистерезиса. <...> В некоторых типах ИМС (например, в зарубежных SN74AC04N) он введен преднамеренно с целью увеличения помехоустойчивости. <...> В других (например, в оте чественной ИМС КР1554ЛН1) его наличие обусловлено влиянием инерционности <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт