Моделирование вихревых нестационарных течений вязкого газа при дозвуковом обтекании летательных аппаратов
Приведены результаты численного моделирования двух инженерных задач: с применением открытого пакета OpenFOAM и модели турбулентности LES и вычислением силовых нагрузок. Первая задача связана с исследованием влияния нестационарных вихрей на структуру обтекания и аэродинамические характеристики килевого стабилизатора. Вторая задача посвящена исследованию нестационарного обтекания грузов на внешней подвеске вертолетов с пассивными элементами стабилизации. В рамках первой задачи рассмотрено обтекание тормозного щитка самолета и определены пульсации характеристик коэффициента поперечной силы. В рамках второй задачи приведены численные зависимости аэродинамических коэффициентов продольной cx и поперечной cz сил от угла скольжения b для грузов-контейнеров различного размера со стабилизирующими устройствами.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
УДК 533.6.011
Моделирование вихревых нестационарных
течений вязкого газа при дозвуковом обтекании
летательных аппаратов
В.Т. Калугин, А.С. Епихин, П.А. Чернуха
МГТУ им. <...> Н.Э. Баумана, Москва, 105005, Россия
Приведены результаты численного моделирования двух инженерных задач: с применением
открытого пакета OpenFOAM и модели турбулентности LES и вычислением
силовых нагрузок. <...> Первая задача связана с исследованием влияния нестационарных
вихрей на структуру обтекания и аэродинамические характеристики килевого
стабилизатора. <...> Вторая задача посвящена исследованию нестационарного обтекания
грузов на внешней подвеске вертолетов с пассивными элементами стабилизации. <...> В рамках первой задачи рассмотрено обтекание тормозного щитка самолета и определены
пульсации характеристик коэффициента поперечной силы. <...> В рамках второй
задачи приведены численные зависимости аэродинамических коэффициентов продольной
cx и поперечной cz сил от угла скольжения b для грузов-контейнеров различного
размера со стабилизирующими устройствами. <...> Ключевые слова: открытый пакет OpenFOAM, модель турбулентности LES, нестационарные
вихревые течения, груз-контейнер с пассивными элементами стабилизации,
килевой стабилизатор. <...> Математическое моделирование при формировании облика
летательного аппарата — актуальная и сложная задача. <...> В некоторых случаях сложного пространственного
течения экспериментальные оценки нестацио нарных аэродинамических
характеристик летательных аппаратов представляют значительные
трудности, поэтому повышение точности и достоверности
1 <...> В.Т. Калугин, А.С. Епихин, П.А. Чернуха
их определения целесообразно осуществлять с применением методов
суперкомпьютерного моделирования вихревых течений вязкого газа. <...> Кроме того, актуальной
являяется задача стабилизации грузов-контейнеров, транспортируемых
к месту назначения на внешней подвеске вертолета. <...> Для моделирования вихревого нестационарного обтекания был использован <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: