Природа и расчет скорости эрозионного горения твердого ракетного топлива
Рассмотрены механизмы положительного и отрицательного эрозионных эффектов, возникающих при обдуве твердого ракетного топлива в камерах сгорания.
Проанализированы их физические механизмы. Предложены простые формулы для приближенного расчета скорости горения и наиболее важных параметров эрозионных эффектов.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Природа и расчет скорости эрозионного горения твердого ракетного топлива
УДК 536.46
Природа и расчет скорости эрозионного горения
твердого ракетного топлива
К. <...> Л.Н. Гумилева,
2 Астана, 010008, Казахстан
Институт химической кинетики и горения Сибирского отделения
Российской академии наук, Новосибирск, 630090, Россия
Рассмотрены механизмы положительного и отрицательного эрозионных эффектов,
возникающих при обдуве твердого ракетного топлива в камерах сгорания. <...> Предложены простые формулы для
приближенного расчета скорости горения и наиболее важных параметров эрозионных
эффектов. <...> Ключевые слова: отрицательный эрозионный эффект, положительный эрозионный
эффект, скорость горения, коэффициент эрозии. <...> При обдуве твердого ракетного топлива газовыми продуктами
горения наблюдается изменение его скорости горения u [1–3]. <...> Такой обдув всегда
происходит в ракетных двигателях, и изменение скорости горения
оказывает большое влияние на технические показатели двигателя. <...> При относительно малых скоростях обдува w скорость горения
топлива немного уменьшается. <...> Уменьшение u получило название отрицательного
эрозионного эффекта (область ε < 1); увеличение скорости горения
— положительный эрозионный эффект (область ε > 1). <...> Скорость положительного эрозионного горения uw
при условии отсутствия отрицательного эрозионного эффекта (см.
рис. <...> Пороговая скорость w является масштабной скоростью положительного
эрозионного эффекта и определяется через кинематическую
вязкость νg продуктов горения, ширину δb зоны горения и коэффициент
гидродинамического сопротивления Cf :
32,5
ν
w = Cf δ <...> Положительный эрозионный
эффект имеет гидродинамическую природу, и его проявление
связано с возникновением турбулентного пламени в ламинарном
подслое газовой фазы. <...> Изменение скорости горения ракетного топлива под действием обдувающего
потока (вертикальные пунктирные линии — положения пороговых
скоростей)
Отношение w/w, по сути, является <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: