Оптимизация программы полета дозвукового пассажирского самолета на участке крейсерского полета
В работе предложена математическая модель полета, которая основана на традиционных подходах, используемых для пассажирских дозвуковых самолетов. Оптимизация участка полета, связанного с участком крейсерского полета, проведена с учетом ксплуатационных ограничений гражданской авиации. При моделировании полета использованы встроенная модель двухконтурного турбореактивного двигателя, позволяющая рассчитать характеристики силовой установки при любых режимах полета, традиционные подходы при моделировании полета дозвукового самолета в вертикальной плоскости. Алгоритм расчета отражает особенности отдельных участков полета: взлет, первичный набор высоты, основной набор высоты и т. д. Для каждого частка составлена характерная для заданного режима полета система дифференциальных уравнений движения ЛА. Системы дифференциальных уравнений решены численным методом предиктор-корректор. Разработана программа, моделирующая олет пассажирского самолета, получена оптимальная программа полета для дальнемагистрального самолета с высоким аэродинамическим качеством. Проведен анализ требуемого аэронавигационного запаса топлива при различных дальностях полета.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Оптимизация программы полета дозвукового пассажирского самолета …
УДК 629.735.33.016 + 621.45.015
Оптимизация программы полета
дозвукового пассажирского самолета
на участке крейсерского полета
Е.А. Губарева, Т.Ю. Мозжорина
МГТУ им. <...> Н.Э. Баумана, Москва, 105005, Россия
В работе предложена математическая модель полета, которая основана на традиционных
подходах, используемых для пассажирских дозвуковых самолетов. <...> Оптимизация
участка полета, связанного с участком крейсерского полета, проведена
с учетом эксплуатационных ограничений гражданской авиации. <...> При моделировании
полета использованы встроенная модель двухконтурного турбореактивного
двигателя, позволяющая рассчитать характеристики силовой установки при любых
режимах полета, и традиционные подходы при моделировании полета дозвукового
самолета в вертикальной плоскости. <...> Алгоритм расчета отражает особенности
отдельных участков полета: взлет, первичный набор высоты, основной
набор высоты и т. д. <...> Для каждого участка составлена характерная для заданного
режима полета система дифференциальных уравнений движения ЛА. <...> Разработана программа, моделирующая полет пассажирского самолета, получена
оптимальная программа полета для дальнемагистрального самолета с высоким
аэродинамическим качеством. <...> Проблема оптимизации полета пассажирского самолета
не теряет актуальности уже несколько десятилетий. <...> При расчете учитывались особенности
таких участков полета, как взлет, первичный набор высоты, основной
набор высоты и т. д. <...> Е.А. Губарева, Т.Ю. Мозжорина
Уравнения движения включают в себя углы атаки (хотя часто при
моделировании полета гражданских самолетов ими пренебрегают). <...> Оптимизация программы полета на крейсерском
участке полета проведена с использованием условия эффективности
— минимальной массы топлива т ,m израсходованного на
этом участке полета, поскольку рассматривается полет на заданную
дальность L. <...> Указанный критерий эффективности является <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: