КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ СЛУЧАЙНОГО МИКРОПРОФИЛЯ ДОРОГИ ПО ДВУМ КОЛЕЯМ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ

микропрофиль дороги формирующий фильтр случайный процесс корреляционная функция спектральная плотность математическое моделирование.

ВЛИЯНИЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ СЖАТИЯ НА ОТКАЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СПИРАЛЬНОГО ВАКУУМНОГО НАСОСА, РАСЧЕТНЫЙ АНАЛИЗ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ...

И.С. Чабунин, В.И. Щербаков УДК 629.113 КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ СЛУЧАЙНОГО МИКРОПРОФИЛЯ ДОРОГИ ПО ДВУМ КОЛЕЯМ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ МАШИНЫ <...> И.С. Чабунин, В.И. Щербаков Представлено решение задачи моделирования с помощью метода формирующего фильтра микропрофиля дорожной поверхности по двум колеям движения транспортной машины. <...> Для практической реализации метода получены дифференциальные уравнения формирующего фильтра наиболее часто встречающихся в литературе типов дорог, среди которых рассмотрены: дорога с ровным булыжным покрытием, дорога с разбитым булыжным покрытием, дорога с асфальтовым покрытием. <...> Проведена проверка адекватности полученных дифференциальных уравнений для алгоритма моделирования микропрофилей путем сопоставления на совместимость корреляционных функций, построенных по смоделированным микропрофилям дороги по двум колеям движения транспортной машины. <...> Ключевые слова: микропрофиль дороги, формирующий фильтр, случайный процесс, корреляционная функция, спектральная плотность, математическое моделирование. <...> В результате моделирования получают информацию о колебаниях и динамической нагруженности разрабатываемой машины, которая используется в последующих расчетах долговечности и надежности как отдельных элементов конструкции, так и всей машины 74 Машиностроение и инженерное образование, 2015, 1 И.С. Чабунин, В.И. Щербаков, 2015 в целом. <...> В подавляющем большинстве работ, посвященных исследованию колебаний транспортных машин, исследуются колебания лишь в продольной плоскости, и для описания микропрофиля дорог используется теория одномерных случайных процессов, в которых за переменную координату принимается протяженность пройденного пути. <...> Также предполагается, что описываемый микропрофиль дороги случайный процесс центрированный, стационарный, эргодический и имеет нормальМАТЕМАТИЧЕСКОЕ И КОМПЬЮТЕРНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ МАШИН И СИСТЕМ Компьютерное моделирование <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт