ПОЛУЧЕНИЕ ДИЗЕЛЬНЫХ ТОПЛИВ С УЛУЧШЕННЫМИ НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫМИ СВОЙСТВАМИ (ОБЗОР)
Приведен обзор методов улучшения низкотемпературных
свойств и экологических характеристик дизельных топлив. Предварительное экстракционное облагораживание
сырья установок каталитической депарафинизации дизельного топлива, удаление гетероатомных соединений,
смол, би – и полициклоаренов позволит повысить эффективность процесса и качество топлив.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Keywords: diesel fuel, catalytic dewaxing, extraction refinement DOI:10.15217/issn998984-9.2015.29.49 Требования к низкотемпературным свойствам зимнего и арктического дизельных топлив в России и объем их производства Климатические условия РФ обуславливают большую потребность в высококачественных низкозастывающих дизельных топливах, которая обеспечивается менее чем наполовину. <...> Для дизельных топлив требуемые показатели низкотемпературных характеристик достигаются в результате снижения содержания высококипящих н-парафинов С18 финами С10-С15 + при оптимальном соотношении с н-пара, углеводородами изостроения и моноциклическими аренами, которые являются растворителями высококипящих алканов [1]. <...> Гайле2 ПОЛУЧЕНИЕ ДИЗЕЛЬНЫХ ТОПЛИВ С УЛУЧШЕННЫМИ НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫМИ СВОЙСТВАМИ (ОБЗОР) Санкт-Петербургский государственный технологический институт (технический университет), Московский пр., 26, Санкт-Петербург, 190013, Россия ООО «ПО «Киришинефтеоргсинтез», площадь Бровко, 1, г. Кириши, Ленинградская обл., 187110, Россия e-mail: Kameshkov_A_V@kinef.ru Приведен обзор методов улучшения низкотемпературных свойств и экологических характеристик дизельных топлив. <...> Предварительное экстракционное облагораживание сырья установок каталитической депарафинизации дизельного топлива, удаление гетероатомных соединений, смол, би – и полициклоаренов позволит повысить эффективность процесса и качество топлив. <...> Ужесточение требований по низкотемпературным свойствам дизельных топлив обусловлено морозами в отдельных регионах России ( Якутии, Сибири) до –50-55 С. <...> Температура помутнения дизельного топлива – температура, при которой величина кристаллов и их количество становятся достаточными для наблюдения мути. <...> При предельной температуре фильтруемости (ПТФ) кристаллы н-алканов увеличиваются до размеров, способных забить стандартный фильтр с ячейкой 45 мкм, хотя топливо не теряет текучести. <...> При температуре застывания кристаллы н-алканов образуют пространственный каркас <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: