ПРЕДСКАЗАНИЕ ТРАЕКТОРИИ ВОЗДУШНОГО СУДНА В АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ
Постановка проблемы: одним из способов, повышающих эффективность и безопасность воздушного транспорта,
является предсказание траекторий воздушных судов, позволяющее эффективно решать такие задачи автоматизиро-
ванных систем управления воздушным движением, как обновление и коррекция плановой информации по результатам
радионавигационного наблюдения, среднесрочное обнаружение потенциально опасных ситуаций, оптимизация очере-
дей взлета и посадки воздушных судов, назначение воздушным судам кодов вторичной радиолокации. Цель исследова-
ния: разработка и оценка точности средств предсказания для моделирования четырехмерных траекторий воздушных
судов. Методы: имитация работы бортовой системы автопилотирования воздушного судна. При моделировании тра-
ектории полета полагается, что воздушное судно выполняет полет строго по заданному маршруту, соблюдая при этом
оптимальные для воздушного судна режимы полета во время взлета, движения по трассе и посадки. Предложенный под-
ход основывается на рекомендациях, сформулированных в технических требованиях Европейской организации по без-
опасности воздушной навигации. Результаты: описаны основные положения синтеза средств предсказания траекторий
воздушных судов для задач управления воздушным движением. Построен высотно-скоростной профиль полета, который
позволяет оценить параметры движения воздушного судна в любой точке маршрута. Работоспособность алгоритмов
продемонстрирована на примере моделирования реального полета с последующей оценкой отклонения рассчитанного
высотно-скоростного профиля полета от реального, а также сравнения расчетного и фактического времени прибытия
в аэропорт назначения. Практическая значимость: полученные результаты могут быть использованы при разработке
программного обеспечения современных автоматизированных систем управления воздушным движением для про-
гнозирования четырехмерных траекторий воздушных судов.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
МОДЕЛИРОВАНИЕ СИСТЕМ И ПРОЦЕССОВ
УДК 629.086
doi:10.15217/issn1684-8853.2015.4.33
ПРЕДСКАЗАНИЕ ТРАЕКТОРИИ ВОЗДУШНОГО СУДНА
В АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ
ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ <...> А. А. Монакова, доктор техн. наук, профессор
аСанкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения,
Санкт-Петербург, РФ
является предсказание траекторий воздушных судов, позволяющее эффективно решать такие задачи автоматизированных
систем управления воздушным движением, как обновление и коррекция плановой информации по результатам
радионавигационного наблюдения, среднесрочное обнаружение потенциально опасных ситуаций, оптимизация очередей
взлета и посадки воздушных судов, назначение воздушным судам кодов вторичной радиолокации. <...> Цель исследования:
разработка и оценка точности средств предсказания для моделирования четырехмерных траекторий воздушных
судов. <...> При моделировании траектории
полета полагается, что воздушное судно выполняет полет строго по заданному маршруту, соблюдая при этом
оптимальные для воздушного судна режимы полета во время взлета, движения по трассе и посадки. <...> Построен высотно-скоростной профиль полета, который
позволяет оценить параметры движения воздушного судна в любой точке маршрута. <...> Работоспособность алгоритмов
продемонстрирована на примере моделирования реального полета с последующей оценкой отклонения рассчитанного
высотно-скоростного профиля полета от реального, а также сравнения расчетного и фактического времени прибытия
в аэропорт назначения. <...> Практическая значимость: полученные результаты могут быть использованы при разработке
программного обеспечения современных автоматизированных систем управления воздушным движением для прогнозирования
четырехмерных траекторий воздушных судов.
ние полета. <...> Ключевые слова — управление воздушным движением, воздушное судно, предсказание траектории, моделироваПостановка
проблемы: одним из способов <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: