Принципы построения математической модели современного малотоксичного дизеля для транспортно-технологических средств и сельхозмашин

Рассматриваются принципы математического моделирования термодинамических и газодинамических процессов в современном дизельном двигателе и расположенных на выпуске системах снижения содержания вредных веществ: окислительном нейтрализаторе, сажевом фильтре с системой регенерации и нейтрализаторе селективного восстановления оксидов азота.

Авторы

Тэги

дизель математическое моделирование вредные выбросы оксиды азота дисперсные частицы окислительный нейтрализатор сажевый фильтр нейтрализатор селективного каталитического восстановления.

Тематические рубрики

Предметные рубрики

В этом же номере:

Исследование влияния послойной продувки на экономичность и экологичность двухтактного двигателя, Экспериментальное исследование работы дизельного двигателя на смесевом топливе, ...

Резюме по документу**

Рассматриваются принципы математического моделирования термодинамических и газодинамических процессов в современном дизельном двигателе и расположенных на выпуске системах снижения содержания вредных веществ: окислительном нейтрализаторе, сажевом фильтре с системой регенерации и нейтрализаторе селективного восстановления оксидов азота. <...> Рассматриваются принципы математического моделирования термодинамических и газодинамических процессов в современном дизельном двигателе и расположенных на выпуске системах снижения содержания вредных веществ: окислительном нейтрализаторе, сажевом фильтре с системой регенерации и нейтрализаторе селективного восстановления оксидов азота. <...>

** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы:

Похожие документы из РУАЭСТ
|
Похожие документы из Руконт

Принципы построения математической модели современного малотоксичного дизеля для транспортно-технологических средств и сельхозмашин

Помощь:

Участники: