Динамическая нагруженность силовых элементов трансмиссии гусеничного трактора при эксплуатации в режиме "разгон — остановка"

Разработаны методика и оборудование для испытаний силовых передач гусеничных машин в режиме "разгон-остановка". Параметры динамической модели стенда максимально близки к параметрам динамической системы трактора.

Авторы

Тэги

стенд испытания динамическая нагруженность динамическая модель трансмиссия режим испытаний кинематическая схема.

Тематические рубрики

Предметные рубрики

В этом же номере:

Модель топографии контактной поверхности контртела, сопряженного с эластомерным уплотнителем, Вода и сгорание топлива в ДВС, ...

Резюме по документу**

Разработаны методика и оборудование для испытаний силовых передач гусеничных машин в режиме "разгон-остановка". <...> Параметры динамической модели стенда максимально близки к параметрам динамической системы трактора. <...> Разработаны методика и оборудование для испытаний силовых передач гусеничных машин в режиме "разгон-остановка". <...> Параметры динамической модели стенда максимально близки к параметрам динамической системы трактора. <...>

** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы:

Похожие документы из РУАЭСТ
|
Похожие документы из Руконт

Динамическая нагруженность силовых элементов трансмиссии гусеничного трактора при эксплуатации в режиме "разгон — остановка"

Помощь:

Участники: