Результаты экспериментальных исследований циркуляции мощности в трансмиссии лесопромышленного трактора колесной формулы 6К6

экспериментальные исследования колесный лесопромышленный трактор трансмиссия циркулирующая мощность.

Математическое моделирование колебаний колесного трактора с амортизаторами на передней подвеске, Повышение технологической надежности крутонаклонных конвейеров, ...

УДК 630*37 Результаты экспериментальных исследований циркуляции мощности в трансмиссии лесопромышленного трактора колесной формулы 6К6 Инж. <...> Приведены результаты исследования "паразитной" мощности, циркулирующей в трансìиссии колесного сортиìентовоза ШЛК-6-04. <...> Увеличение нагрузки на крюке трактора не оказывает такого влияния, как скорость движения. <...> Отличительная особенностü колесных лесопромышленных тракторов — наличие жестко бëокированной, т. е. бездифференциальной трансìиссии. <...> Она повышает их проходимость, однако в ряде случаев приводит к возникновениþ так называемой "паразитной" мощности, циркулирующей между элементами трансìиссии и вызывающей увеличение их износа, нагрузки на двигатель, а также расхода топлива. <...> В связи с этим оценка "паразитной" мощности, циркулирующей в трансìиссии колесных лесопромышленных тракторов, представляет собой актуальную задачу. <...> Объектом исследований послужил сортиìентовоз ШЛК-6-04 колесной формулы 6К6 произвоäства ОАО "Онежский тракторный завод" эксплуатационной массой 17500 кг, мощностью двигателя 110 кВт и с максимальным тяговым усилием 130 кН. <...> Сортиìентовоз оснащен гидромеханической трансìиссией отечественного произвоäства и имеет ведущие мосты с самоблокирующимися дифференциалами, а также баëансирные тележки с шестеренными редукторами. <...> Для анализа циркуляции мощности в трансìиссии сортиìентовоза ШЛК-6-04 необходимо определение затрат мощности на его перекатывание. <...> Ввиду наличия баëансирной тележки с невынимаемыми полуосями выделить в чистом виде величину Nf затрат мощности на перекатывание не представлялось возможным. <...> 1, позволяют говорить о величине Nf с учетом потерь мощности в различных элементах трансìиссии; при этом наиболее близки к собственно затратам мощности на перекатывание машины значения Nf, полученные при отключенных приводах переднего и заднего мостов. <...> Анализ полученных данных показывает, что с увеличением скорости поступательного <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт