Нагружающее устройство для встречного динамического нагружения
Рассмотрены способы обкатки и испытания деталей, узлов и агрегатов под нагрузкой при передаче через них требуемых крутящих моментов. Теоретически обоснован способ нагружения встречными крутящими моментами с помощью инерционных на-гружателей, который на порядок сокращает затраты энергии на привод испытательных стендов и упрощает их конструкции. Предложена кинематика нагружающего устройства.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
УДК 631.3.004.67 Нагружающее устройство для встречного динамического нагружения Д-р техн. наук П. А. ВЛАСОВ (Пензенская ГСХА, тел. <...> Рассìотрены способы обкатки и испытания деталей, узлов и агрегатов под нагрузкой при передаче через них требуемых крутящих моментов. <...> Теоретиески обоснован способ нагружения встречными крутящими моментами с помощью инерöионных нагружателей, который на порядок сокращает затраты энергии на привод испытательных стендов и упрощает их конструкöии. <...> В машиностроении и при ремонте машин обкатка и испытание сборочных единиц — заключительные технологические операции, выявляющие качество сборки и ремонта узлов и агрегатов техниеских систем (зубчатых передач, реäукторов, муфт, карданных валов, валов и др.) <...> . Действуþщие ГОСТы и техниеские условия предусматривают и рекомендуют проведение испытаний на надежность под назнаенной нагрузкой в виде крутящих моментов [1—3], однако кроме способа замкнутого силового контура и прямого нагружения с использованием источника энергии и тормоза в науке и практике ничего не приìеняется. <...> Испытание на надежность сложного изделия — трудная задача, связанная с большими затратами времени и энергии. <...> Такие испытания должны учитывать широкий диапазон режимов и условий работы узлов и агрегатов машин с созданием соответствуþщих нагрузок на стендах. <...> При обкатке под назнаенной нагрузкой в виде крутящих моментов происходит интенсивная приработка подвижных сопряжений — изменение физико-механических свойств поверхностей сопрягаемых деталей и достижение оптимальной øероховатости. <...> Особенно важны обкатка и испытание с применением продолжительно действующей нагрузки, наПринципиальная схема первого (а) и второго (б) нагружателей ISSN 0235-8573 Тракторы и сельхозмашины, 2014, 10 15 пример крутящего момента, приближенного к условиям эксплуатации на данной машине. <...> Когда обкатка и испытание под нагрузкой продолжительные, происходит нужная приработка <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: