Высоконапорный диагональный вентилятор системы охлаждения тракторного дизеля

система охлаждения дизеля диагональный вентилятор осевой вентилятор улучшение топливной экономичности.

Оценка предельного состояния рабочих органов почвообрабатывающих фрез, Двухтопливная система тракторного дизеля с многоступенчатым подогревом, ...

УДК 629.03-8:621.436:621.63:621.6-1/-9 Высоконапорный диагональный вентилятор системы охлаждения тракторного дизеля Канд. техн. наук А. А. АНДРЕЕНКОВ (Университет машиностроения (МАМИ), andreyandre@yandex.ru) Аннотация. <...> Определены параметры высоконапорноãо вентиëятора диагонального типа для системы жидкостного охлаждения тракторноãо дизеля мощностью 115 кВт. <...> Ключевые слова: система охлаждения дизеля, диагональный вентиëятор, осевой вентиëятор, улучшение топливной экономичности. <...> Специфика работ в городских условиях выдвигает особые требования к специализации тракторов: становятся востребованныìи не только узкоспеöиаëизированные малогабаритные тракторы, но и универсальные — для решения широкого круга практиеских задач. <...> Повышается техниеский уровень энергетических установок — топливная экономичность, удельные параметры. <...> Увеличение мощности сопровожäается ростом тепловых потоков, отводимых системой охлаждения двигателей, поэтому для поддержания теплового режима используются вентиëяторы с высокой производительностью. <...> Также системы охлаждения двигателей совреìенных автотранспортных средств характеризуþтся высокой плотностью компоновки теплообменных аппаратов с высокоэффективныìи габаритно-массовыми показателями, что особенно важно для тракторов и самоходных шасси нетрадиционной компоновки (например, тракторы свободного обзора). <...> Сопротивëение воздушной сети складывается из гидравлического сопротивëения блока теплообменников и сопротивëения воздушного тракта. <...> Последнее определяется потерями на трение и местными потерями: при входе в воздушную сеть системы охлаждения (предохранительный щиток радиатора, облицовка, жалюзи и т. д.), при поворотах воздушного потока, при внезапных сужениях и расøирениях, на выходе потока воздуха из моторного отсека. <...> Указанные обстоятельства приводят к тому, что даже в схемах без капсуëирования двигателя гидравлическое сопротивëение воздушной сети превышает <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт