Высоконапорный диагональный вентилятор системы охлаждения тракторного дизеля

система охлаждения дизеля диагональный вентилятор осевой вентилятор улучшение топливной экономичности.

Опорная проходимость полноприводных автомобилей по снежной целине, Диагностирование ресурсных структурных параметров зубчатых передач, ...

УДК 629.03-8:621.436:621.63:621.6-1/-9 Высоконапорный диагональный вентилятор системы охлаждения тракторного дизеля Канд. техн. наук А. А. АНДРЕЕНКОВ (Университет машиностроения (МАМИ), andreyandre@yandex.ru) Аннотация. <...> Определены параметры высоконапорноãо вентиëятора диагонального типа для системы жидкостного охлаждения тракторноãо дизеля мощностью 115 кВт. <...> Ключевые слова: система охлаждения дизеля, диагональный вентиëятор, осевой вентиëятор, улучшение топливной экономичности. <...> Специфика работ в городских условиях выдвигает особые требования к специализации тракторов: становятся востребованныìи не только узкоспеöиаëизированные малогабаритные тракторы, но и универсальные — для решения широкого круга практиеских задач. <...> Повышается техниеский уровень энергетических установок — топливная экономичность, удельные параметры. <...> Увеличение мощности сопровожäается ростом тепловых потоков, отводимых системой охлаждения двигателей, поэтому для поддержания теплового режима используются вентиëяторы с высокой производительностью. <...> Также системы охлаждения двигателей совреìенных автотранспортных средств характеризуþтся высокой плотностью компоновки теплообменных аппаратов с высокоэффективныìи габаритно-массовыми показателями, что особенно важно для тракторов и самоходных шасси нетрадиционной компоновки (например, тракторы свободного обзора). <...> Сопротивëение воздушной сети складывается из гидравлического сопротивëения блока теплообменников и сопротивëения воздушного тракта. <...> Последнее определяется потерями на трение и местными потерями: при входе в воздушную сеть системы охлаждения (предохранительный щиток радиатора, облицовка, жалюзи и т. д.), при поворотах воздушного потока, при внезапных сужениях и расøирениях, на выходе потока воздуха из моторного отсека. <...> Указанные обстоятельства приводят к тому, что даже в схемах без капсуëирования двигателя гидравлическое сопротивëение воздушной сети превышает <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт