Снижение токсичности дизеля на режимах малых нагрузок отключением части цилиндров
Проанализированы возможности снижения токсичности выбросов дизеля, работающего на режимах малых нагрузок. при отключении части цилиндров для повышения экономичности этих режимов. Применена расчетно-экснериментальная методика оценки экономичности и экологичности дизеля.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
УДК 621.436.001 Снижение токсичности дизеля на режимах малых нагрузок отключением части цилиндров Д-р техн. наук Н. Н. ПАТРАХАЛЬЦЕВ, канд. техн. наук Л. В. ВИНОГРАДОВ, инж-ры Р. О. КАМЫШНИКОВ, Д. С. СКРИПНИК (РУДН, nikpatrah@mail.ru) Аннотация. <...> Проанаëизированы возìожности снижения токсиности выбросов дизеля, работающего на режимах малых нагрузок, при отключении части цилиндров для повышения экономичности этих режимов. <...> Применена расчетно-экспериментальная методика оценки экономичности и экологичности дизеля. <...> Условия эксплуатации совреìенных дизелей автотракторноãо и ряда других назначений характеризуþтся большой долей режимов малых нагрузок и холостых ходов, когда показатели топливной экономичности и токсиности выбросов существенно ухудшаются. <...> Несмотря на значительное количество работ, посвященных экспериментальному или расчетно-экспериментальному исследованию возìожностей повышения экономичности таким методом, информации о показатеëях токсиности в этих условиях пока недостаточно. <...> В данной работе использован метод, основанный на применении экспериментальных универсальных характеристик дизеля, на которые нанесены параметрические кривые постоянных удельных расходов топлива [2] и концентраций токсичных коìпонентов отработавøих газов (ОГ) дизеля в функции от частоты вращения вала и нагрузки: ge,WNOx , WCO, WCH = f(n, pe (или Me)). <...> ISSN 0235-8573 Тракторы и сельхозмашины, 2015, 1 При некотором режиме малой нагрузки полноразмерный дизель развивает определенный крутящий момент (мощность, среднее эффективное давление). <...> В таком случае применение понятия среднего эффективноãо давления pe теряет физический смысл, в отличие от неизменной полной работы Lполн, выполняемой как полноразмерным дизелем с числом цилиндров i, так и дизелем с числом активных цилиндров z при отключении части цилиндров. <...> Полная работа дизеля, Дж, определяется соотношениями: Lполн =2πMe или Lполн = 500peiVh. <...> 5 Тогда на данном режиме малой нагрузки удельная <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: