Особенности комбинированного трения в пятне контакта при повороте гусеничного трактора на деформируемом грунте

гусеничные машины динамика комбинированное трение траектория скольжение пятно контакта.

Определение критериев оптимальности при разработке упрочняющих технологий, Диагностика масла по прочности при статической кавитации, ...

кордной конструкöии, что говорит об ощутимом влиянии наличия поврежäений в виде поперечных трещин, несущих нагрузку, на величину жесткости РАГ при изгибе; — расхожäение между значениями жесткости при изгибе образцов РАГ тросовой и кордной конструкöий составляет около 12 %, что говорит о влиянии конструкционного исполнения силового слоя на величину жесткости РАГ при изгибе; это объясняется различием геометрических характеристик поперечного сечения силовых слоев. <...> Определено одно из главных направëений соверøенствования конструкöии РАГ — снижение массы и толщины конструкöии, в т.ч. за счет возможного исключения закладных элементов. <...> Сравнение основных показатеëей гусеничных движителей сельскохозяйственных тракторов // Тракторы и сельхозмашины. <...> Оценка изгибной жесткости резиноарìированной гусеницы // Вопросы оборонной техники. <...> Определение продольной жесткости упругих лент в движителях гусеничных машин // Торфяная промышленность. <...> УДК 629.114.2.001.63(075.8) Особенности комбинированного трения в пятне контакта при повороте гусеничного трактора на деформируемом грунте Канд. техн. наук М. В. ВЯЗНИКОВ (ООО "МИКОНТ", г. Чебоксары, mv1532@уandex.ru) Аннотация. <...> Рассìатривается вопрос уточнения аналитических зависиìостей, определяющих обобщенные внешние силы сопротивëения в системе дифференциальных уравнений движения. <...> Для описания процесса взаимодействия гусеничного движителя с грунтом при криволинейном движении использована модель комбинированного трения. <...> Одна из проблем теории движения гусеничных машин — адекватное определение сил сопротивëения повороту на деформируемом грунте. <...> Они основаны на известных моделях взаимодействия опорной поверхности гусеничного движителя с грунтом в пятне контакта. <...> Для недеформируемого грунта процессы форìирования сил сопротивëения в пятне контакта достаточно хорошо изучены и описаны эмпирическими зависимостями. <...> Для деформируемого грунта процессы взаимодействия <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт