РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Экология и жизнь/2011/№ 12/
В наличии за
40 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

И. Р. Агамирзян: Конкуренция принудит к инновациям

Интервью И. Р. Агамирзяна о разработке эффективных путей развития промышленности в России.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
И.Р. Агамирзян: Конкуренция принудит к инновациям В Москве 18–19 октября прошел Национальный конгресс «Модернизация экономики России: приоритеты развития», организованный Национальным агентством стратегических проектов. <...> Ключевой темой конгресса стала Стратегия-2020, разработка эффективных путей развития промышленности в России. <...> Участвовавший в работе конгресса генеральный директор и председатель правления ОАО «РВК» (Российская венчурная компания) И.Р. АГАМИРЗЯН ответил на вопросы главного редактора журнала «Экология и жизнь» <...> Но можно ли сегодня говорить о полноте системы рыночных инструментов, которую подразумевает термин «экосистема», без инструментов зеленого развития, о которых сегодня говорит весь мир? <...> Какова ваша точка зрения, например, на ситуацию, озвученную вице-премьером С.Б. Ивановым, который напрямую заявил, что нефтяное лобби затормозило введение в жизнь стандартов Евро-3 и Евро-4 в России, что, в свою очередь, не позволило АвтоВАЗу оправдать затраты на новые двигатели? <...> Упомянутое вмешательство нефтяного лобби в проблемы соответствующих отраслей индустрии, таких как автомобильная промышленность, — яркий пример. <...> Производители моторного топлива не торопятся модернизировать свое производство и повышать качество продукции, а потому препятствуют прогрессу в автомобильной промышленности. <...> Введение евростандартов — это, если угодно, метод подтолкнуть автомобильную индустрию, давным-давно уже стагнирующую во всем мире, — я имею в виду и автомобилестроение, и нефтепереработку — к повышению качества, к инновационному развитию, естественно, в рамках своего производства. <...> Автомобильная промышленность достигла своего уровня зрелости где-то 60 лет назад, с тех пор качественного изменения не произошло. <...> Хотя внешне современные автомобили отличаются от тех, на которых ездили 50 лет назад, но во внутренней начинке они отличаются только количеством микропроцессоров, электроники и систем <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: