Проблема пробок: камень на шее или принуждение к инновациям?

автомобильные пробки дорожная сеть городские дороги транспортные проблемы городов транспортная структура городов дорожные пробки

Содержание журнала "Экология и жизнь" за 2011 год, А. В. Фролов: Время наводить мосты, ...

Регионы и города Проблема пробок: камень на шее или принуждение к инновациям? <...> Автомобильные пробки в Москве стали притчей во языцех. <...> Возможно ли вообще решение транспортной проблемы при нынешних подходах, или нужно искать иные, более современные, научно обоснованные решения? <...> • Во всем виновата транспортная структура, исчерпавшая свою емкость — в условиях точечной застройки города забыли о таком важнейшем показателе, как соотношение площади застройки и площади дорог. <...> Площадь дорог достигает 30% в мегаполисах, где нет проблем с дорожным движением — например в Мельбурне, и не превышает 12% в Москве. <...> • Ресурс расширения дорожной сети в Москве практически исчерпан, полагают одни специалисты, тогда как другие полагают, что радиальнокольцевая структура города имеет большой запас по строительству новых дорог — из-за того что два разных радиуса всегда расходятся, и расстояние между ними растет по мере удаления от центра, что и должно создавать возможности для транспортной сети. <...> • Движению мешает плохая организация — например, введение выделенных полос движения может привести к ухудшению положения на дорогах. <...> • Нужны электромобили как экологически чистый транспорт, не создающий выбросов. <...> Транспортная структура города устарела, и ее надо срочно наращивать. <...> Первая состоит в том очевидном факте, что чем больше будет сегодня объем строительных работ, тем тяжелее будет передвигаться по улицам города. <...> Оно состоит в том, как именно будут организованы график и объем дорожных работ, насколько они будут отвечать жизненному ритму Москвы и будет ли доступна информация о дорогах, котоhttp://www.ecolife.ru рые перерыты и перекрыты в данный момент, чтобы вовремя искать маршруты объезда. <...> Таким образом, уже из первого пункта видно, что необходимо не только вписать строительство в геометрию конкретных районов, но и вписать временной цикл строительства в ритм жизни огромного города. <...> Надо сказать, что проблема вписаться <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт