Автомобиль как фактор глобального потепления

выбросы в атмосферу углекислый газ парниковые газы климат потепление климата глобальное потепление автомобильный транспорт антропогенные факторы парниковый эффект климатические катастрофы экологический вред

Россия - сама по себе мир-экономика, Региональная мозаика, ...

В порядке обсуждения Глобальные проблемы Автомобиль как фактор глобального потепления <...> Но надо признать, что это наблюдается не глобально, а локально, в отдельных зонах Земли. <...> По нашему мнению, рост температуры пропорционален росту количества автомобилей в тех местах планеты, где происходят климатические катаклизмы. <...> Известно, что доля антропогенного тепла составляет, по разным оценкам, 0,1–0,3% от солнечной радиации. <...> Но в Европе, в России, в Канаде количество антропогенного тепла составляет 2–10% от солнечного тепла, и эта величина вносит заметный вклад в климатические процессы в этих зонах Земли. <...> Причем это не прямая добавка антропогенного тепла к солнечному нагреву местности, а своего рода спусковой механизм, который нарушает ход нормальных потоков тепла на поверхности Земли и вызывает атмосферные аномалии и тектонические сдвиги внутри Земли. <...> 57 http://www.ecolife.ru ЭКОЛОГИЯ И ЖИЗНЬ · 3(112)’2011 Глобальные проблемы В порядке обсуждения менений климата, в данном случае только мешают решению вопроса. <...> Отсюда напрашивается вывод, что климатические катаклизмы создаются на этих территориях интенсивной промышленно-хозяйственной деятельностью людей, большим расходом энергии, которая в итоге вся превращается в тепло и нагревает всю местность вокруг. <...> Поэтому антропогенное тепло не оказывает заметного влияния на потепление планеты в целом. <...> Таяние ледников северных морей объясняется тем, что основные антропогенные источники тепла на планете сосредоточены в северной части Северного полушария. <...> Мы хотим обратить внимание на то, что в нагреве Северного полушария во многом виновны многочисленные транспортные средства и прежде всего автомобили, так как у них очень низкий КПД и вся энергия их уходит на нагрев местности и атмосферы, и лишь небольшая часть энергии расходуется по назначению. <...> Каждый автомобиль выдает в атмосферу 300 кВт·ч энергии в виде нагретого выхлопного газа и нагретого радиатором воздуха. <...> Самолеты <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт