К задаче о нагреве стержня
В работе рассматривается построение управляющих краевых условий для задачи нагрева одномерного стержня до заданной температуры. Представлены две модификации предложенного в работах А. В. Фурсикова метода, позволяющие учитывать ограничения на структуру решения и управление. Приводятся результаты расчетов для нагревающих элементов, расположенных как снаружи, так и внутри стержня. Полученные алгоритмы допускают естественное обобщение на широкий класс уравнений, в том числе на нелинейные уравнения типа Навье-Стокса, а также на задачи стабилизации по начальным данным и правой части.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
В работе рассматривается построение управляющих краевых условий для задачи нагрева одномерного стержня до заданной температуры. <...> Представлены две модификации предложенного в работах А. В. Фурсикова метода, позволяющие учитывать ограничения на структуру решения и управление. <...> Приводятся результаты расчетов для нагревающих элементов, расположенных как снаружи, так и внутри стержня. <...> Полученные алгоритмы допускают естественное обобщение на широкий класс уравнений, в том числе на нелинейные уравнения типа Навье-Стокса, а также на задачи стабилизации по начальным данным и правой части. <...> В работе рассматривается построение управляющих краевых условий для задачи нагрева одномерного стержня до заданной температуры. <...> Представлены две модификации предложенного в работах А. В. Фурсикова метода, позволяющие учитывать ограничения на структуру решения и управление. <...> Приводятся результаты расчетов для нагревающих элементов, расположенных как снаружи, так и внутри стержня. <...> Полученные алгоритмы допускают естественное обобщение на широкий класс уравнений, в том числе на нелинейные уравнения типа Навье-Стокса, а также на задачи стабилизации по начальным данным и правой части. <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: