Будут ли дороги в России "зелеными"
О новом подходе к планированию, проектированию и строительству объектов транспортной инфраструктуры с учетом охраны окружающей среды и соблюдения природного законодательства.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Н.Л. Коробова
кандидат экономических наук,
доцент Московского государственного строительного университета
Возможности «зеленого» дорожного
строительства в России
Вследствие низкого значения комплексного коэффициента
оценки дорог Россия занимает только 59-е
место в мире по туристической привлекательности,
в то время как доходы от иностранного туризма, пополняя
бюджеты различного уровня, могли бы быть
использованы и в качестве государственного софинансирования
строительства новых современных или
модернизации и расширения существующих дорог,
повышения их категорийности. <...> Ключевые проблемы:
трудности привлечения частных иностранных и российских
инвесторов; недостаток государственных инвестиций;
завышенные строительные сметы; коррупция,
бесконтрольное расходование средств на нужды,
не относящиеся к дорожному строительству; отсутствие
практики заключения долгосрочных контрактов
на весь срок службы дороги. <...> Дороги, будучи важнейшим элементом инфраструктуры,
являются типичным объектом государственночастного
партнерства, когда государство решает стратегические
вопросы развития дорожной сети и обеспечения
качества дорог с помощью привлечения средств
инвесторов, обеспечивает абсолютную прозрачность
расходования средств и получения доходов и гарантии
неизменности законодательства на весь период вовлеченности
инвестора в процесс. <...> Частный инвестор приходит
тогда, когда видит выгоду при минимизации
риска потери вложенных средств. <...> Действующий закон о концессиях позволяет заинтересовать
частного инвестора в строительстве и эксплуатации
дороги, поскольку существует практика
платности дорог. <...> Таким образом, этот барьер может быть
успешно преодолен, необходимо лишь разработать
стандартные формы договоров и достичь соглашения
о финансовых условиях между государством и частным
инвестором. <...> Необходимо также внедрить принципиально новый
подход расчета капитальных и текущих <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: