РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Известия Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота/2012/№ 4/
В наличии за
100 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Основные проблемы и перспективы конкурентного развития Калининградского морского транспортного комплекса

Рассматриваются актуальные проблемы морского транспорта Калининградской области, предложены пути решения этих проблем и перспективы развития

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
ИЗВЕСТИЯ Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота Seminar. <...> Л.А. Алексеева доцент Калининградский государственный технический университет Luboffff@yandex.ru Основные проблемы и перспективы конкурентного развития Калининградского морского транспортного комплекса Рассматриваются актуальные проблемы морского транспорта Калининградской области, предложены пути решения этих проблем и перспективы развития Ключевые слова: транспортный комплекс, конкурентоспособность, задачи, факторы, проблемы и перспективы Одним их приоритетов развития Калининградской области является морской транспортный комплекс, который необходим для поддержания полноценного транспортного сообщения с основной территорией России для обслуживания российских экспортно-импортных перевозок и транзитных потоков других государств. <...> Эффективная конкурентоспособность морского транспорта связана с перспективой развития региона. <...> На сегодняшний день морской транспорт Калининградской области является неконкурентоспособным, по сравнению с другими портами Балтии и России. <...> В 2011 году его грузооборот снизился на 3,2% по сравнению с 2010 годом и составил 13,4 млн. тонн, за 9-ть месяцев 2012 года, по сравнению с этим же периодом 2011 года также просматривается ухудшение его работы. <...> Важные проблемы его развития связаны с технической и технологической оснащенностью производственной базы, отсутствием должных высокопроизводительных комплексов и подходов к порту, низкой пропускной способностью существующей дорожной сети, неразвитостью инфраструктуры, с большими затратами на осуществление грузо-перевалочных работ, с финансированием. <...> В настоящее время основным программным документам, на основе которого осуществляется развитие морского транспорта, являются «Стратегия развития морской деятельности Российской Федерации до 2030 года и на более отдаленную перспективу» [3]. <...> Стратегические цели, задачи и перспективные пути развития <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: