Главный урок Крымской трагедии

катастрофы стихийные бедствия наводнения мосты автомобильные мосты железнодорожные мосты

Как ускорить инновации в России, Да будет свет светодиодов!, ...

πЛАНЕТА ИННОВАЦИЙ Главный урок Крымской трагедии Директор Института географии Российской академии наук, академик РАН Владимир Михайлович Котляков сделал выводы по поводу итогов катастрофы в Крымске. <...> Один из выводов: нормативы и стандарты проектирования мостов в горных районах необходимо менять. <...> В Альпах давно проектируются мосты и другие инженерные сооружения так, чтобы не создавать препятствий сходу селей или водных потоков. <...> Д ействительные члены Русского географического общества не раз посвящали свои выступления урокам Крымской трагедии, которая повлекла за собой разрушения и человеческие жертвы. <...> Выступивший на заседании РГО академик В.М. Котляков сделал конкретные выводы на основе всестороннего изучения и анализа причин трагедии, произошедшей в Крымске. <...> Напомним, что в ночь на 7 июля 2012 г. в Краснодарском крае огромная масса воды обрушилась по руслам горных рек на северное предгорье западной оконечности Кавказских гор — город Крымск и прилегающие к нему поселки и станицы. <...> Мощный паводок затопил тысячи жилых домов и привел к многочисленным жертвам. <...> Наводнение в Крымске и на других реках в бассейне Кубани возникло в результате природной стихии — в те дни вместо прошлого максимума атмосферных осадков в 80 мм за сутки выпало более 200 мм. <...> Главной причиной катастрофического наводнения, произошедшего в ночь с 6 на 7 июля в бассейне р. <...> Однако, по мнению ученого, паводок принес катастрофические последствия из-за того, что на пути паводковой волны оказались невысокие железнодорожный и автомобильные мосты с узкими пролетами, которые задержали всяческий мусор, переносимый в тот момент бешеным потоком воды. <...> Так что при общей естественной причине высокого паводка он стал катастрофическим благодаря постройкам, возведенным много десятков лет назад. <...> Пропускная способность железнодорожного моста через реку Адагум перед 28 Крымском оказалась недостаточной, чтобы пропустить большой объем воды <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт