РУсскоязычный Архив Электронных СТатей периодических изданий
Транспорт Российской Федерации/2014/№ 4/
В наличии за
80 руб.
Купить
Облако ключевых слов*
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:

Повышение безопасности движения поездов в метрополитене при неопределенности информации о функциональных отказах отдельных элементов транспортных средств

Рассмотрены процессы смены дискретных состояний транспортной системы, возникающих при нарушении требований стандартов эксплуатации и ремонта, и представляющих угрозы безопасности эксплуатации систем городского транспорта — в частности, на метрополитене – в форме возможных катастрофических последствий. Используются модели исчисления рисков в высоконадежных системах.

Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Безопасность Повышение безопасности движения поездов в метрополитене при неопределенности информации о функциональных отказах отдельных элементов транспортных средств <...> м. ю. смуров, докт. техн. наук, профессор, ректор СПбГУ ГА Рассмотрены процессы смены дискретных состояний транспортной системы, возникающих при нарушении требований стандартов эксплуатации и ремонта, и представляющих угрозы безопасности эксплуатации систем городского транспорта — в частности, на метрополитене – в форме возможных катастрофических последствий. <...> Используются модели исчисления рисков в высоконадежных системах. управления ими для обеспечения безопасности движения регламентированы в известных эксплуатационных документах и отраслевых стандартах метрополитена и ОАО «РЖД» [1, 2]. <...> 4 (53) 2014 равила эксплуатации и ремонта городских транспортных средств и технологии Ввиду серьезности потенциальных последствий при редких событиях приходится создавать модели исчисления рисков возникновения аварий, катастроф (или крушений на транспорте [2]) с учетом неопределенности информации о возможных опасных (рисковых) событиях в зависимости от множества явных (оперативных) и скрытых поражающих факторов в рассматриваемых системах, в частности, на метрополитене. <...> Сущность проблемы – в недостоверности статистики редких событий (и в гражданской авиации, и на железнодорожном транспорте). <...> Это связано с «транспорт российской федерации» 31 Безопасность тем, что благодаря высокой надежности транспортных систем редко происходят функциональные отказы. <...> Неопределенность информации проявляется и в том, что математические ожидания, дисперсии и функции плотности распределения вероятностей случайных редких величин определены на «хвостах распределений», изменение которых неизвестно [4]. <...> В связи с этим приходится решать проблему редких событий с использованием новых подходов, с применением особых экспертных методов, определенных <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности

Похожие документы: