Внедрение бортовой автоматизированной системы «груз-контроль» для повышения безопасности перевозки и конкурентоспособности российского флота

автоматизированные системы

Технологическое проектирование автотранспортных предприятий как средство повышения безопасности дорожного движения, Особенности оценки экономического эффекта от совершенствования организации управления на городском водном пассажирском транспорте, ...

Безопасность Внедрение бортовой автоматизированной системы «груз-контроль» для повышения безопасности перевозки и конкурентоспособности российского флота <...> М. А. Глебова, научный сотрудник ЗАО «ЦНИИМФ» Участившиеся за последние годы случаи гибели судов (нередко с человеческими жертвами) при морской перевозке грузов, подверженных разжижению и самовозгоранию – серьезная проблема для судовладельцев и всех участников перевозочного процесса. <...> Одним из вариантов ее решения может стать внедрение в практику международных морских перевозок комплексной мониторинговой системы «груз-контроль». зов, подверженных разжижению и самовозгоранию, с гибелью судов и человеческими жертвами требует принятия срочных мер по совершенствованию нормативной базы, разработке и внедрению новой технологии, обеспечивающей безопасность перевозки этой Н еобходимость предотвращения возросшей аварийности при морской перевозке грукатегории грузов как Международной морской организацией (ИМО), так и администрациями стран — участниц ИМО. <...> С 1 января 2015 г. в соответствии с Резолюцией MSC. <...> 354 (92), одобренной Комитетом по безопасности на море 21.06.2013 г., вступают в силу поправки к Международному Кодексу морской перевозки навалочных грузов (МКМПНГ), требующие обязательного привлечения 1 (56) 2015 «Транспорт Российской Федерации» 49 ФОТО: СЕРГЕЙ ТЮРИН Безопасность Рис. <...> Контрольно-мониторинговая система «Груз-контроль» в привязке к судну к испытанию образцов грузов, склонных к разжижению, и выдачи информации (декларации) об их свойствах организациями, признанными страной порта погрузки. <...> Следовательно, погрузка судна склонным к разжижению грузом может начинаться только после вручения капитану информации о грузе, подготовленной уполномоченной в соответствии с местным законодательством структурой. <...> Включение данного требования в МКМПНГ инициировано Ассоциацией судовладельцев Intercargo в связи с гибелью в последнее время большого <...>

• Похожие документы из РУАЭСТ
• |
• Похожие документы из Руконт