Сезонная устойчивость характеристик автотранспортной аварийности на примере Тюмени
Обработка статистических данных по дорожно-транспортным происшествиям в Тюмени за 2005–2012 гг. с учетом фактора «месяц года» и последующее исследование автокорреляции уровней ряда позволило сделать заключение о существовании феномена сезонной устойчивости характеристик автотранспортной аварийности.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
Резюме по документу**
Безопасность
Сезонная
устойчивость характеристик
автотранспортной аварийности
на примере Тюмени <...> А. И. Петров,
канд. техн. наук,
доцент кафедры
«Эксплуатация
автомобильного
транспорта»
Тюменского
государственного
нефтегазового
университета
Обработка статистических данных по дорожно-транспортным происшествиям
в Тюмени за 2005–2012 гг. с учетом фактора «месяц
года» и последующее исследование автокорреляции уровней ряда
позволило сделать заключение о существовании феномена сезонной
устойчивости характеристик автотранспортной аварийности.
правильного целеполагания, выработку
методов и выбор средств для
достижения цели, учет и анализ промежуточных
результатов и коррекцию
оперативных воздействий на объекты
управления систем. <...> При управлении
функционированием автотранспортной
системы (АТС) широко используются
следующие ее показатели [1]:
эффективность (Э), качество (К) и безопасность <...> Здесь рассматривается один из
К
частных случаев – формирование характеристик
автотранспортной аварийности
по фактору сезонного времени
(месяц, год). <...> Предполагается, что
дорожно-транспортные происшествия
(ДТП) формируются с течением
времени не случайным образом, а распределены
согласно определенным
закономерностям, имеющим свой64
«Транспорт Российской Федерации»
ак вид человеческой деятельности
управление предусматривает
обоснование
ство многократной повторяемости, <...> т. е. в процессе формирования ДТП
отмечается сезонная устойчивость [4]. <...> Для проверки этой гипотезы были
проведены исследования информационной
базы ДТП с жертвами в Тюмени
в период 2005–2012 гг., чтобы оценить
устойчивость особенностей распределения
ДТП по сезонам года. <...> Вывод об
устойчивости временных характеристик
совершения ДТП делался на основании
проверки автокорреляции уровней
ряда показателей «месячного числа
ДТП» и их производных. <...> Гипотеза исследований – автокорреляция
между относительными (удельными
по отношению к среднегодовому <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: