РУАЭСТ (RUAEST)
Облако ключевых слов*
- "прямоточные двигатели"
- "смесеобразование"
- "преимущество решения"
- "неполное сгорание"
- "камера дожигания"
- "49412"
- "прямоточный"
- "способы повышения"
- "поток воздуха"
- "картовицкий"
- "плохообтекаемый"
- "пастообразный"
- "трехмерное моделирование"
- "нормальная подача"
- "исследование процессов"
- "ракетный-прямоточный"
- "численное исследование"
- "пастообразное топливо"
- "продукты сгорания"
- "применение подачи"
- "процессы смешения"
- "сношенный поток"
- "следовая зона"
- "воздушно-реактивный"
- "следовой"
- "двигатель"
- "сносить"
- "ракетный-прямоточный двигатель"
- "повышение эффективности"
- "трехмерный"
* - вычисляется автоматически
Недавно смотрели:
ЧИСЛЕННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА СМЕШЕНИЯ В ПРЯМОТОЧНОМ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНОМ ДВИГАТЕЛЕ
Обсуждается способ повышения эффективности систем смесеобразования в прямоточном воздушно-реактивном двигателе. Трехмерное моделирование подтверждает преимущества предложенного решения, основанного на применении нормальной подачи продуктов неполного сгорания пастообразного топлива в следовую зону за плохообтекаемым телом, установленным в сносящем потоке воздуха.
Авторы
Тэги
Тематические рубрики
Предметные рубрики
В этом же номере:
ДИСКРЕТНЫЕ ВОЛНЫ ГОРЕНИЯ ДВУМЕРНЫХ НАНОКОМПОЗИТОВ,
ДИНАМИКА ГОРЕНИЯ ГАЗА В КАНАЛЕ С ИСТЕЧЕНИЕМ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ ЧЕРЕЗ ПОРИСТУЮ СТЕНКУ,
...
Резюме по документу**
Обсуждается способ повышения эффективности систем смесеобразования в прямоточном воздушно-реактивном двигателе. <...> Трехмерное моделирование подтверждает преимущества предложенного решения, основанного на применении нормальной подачи продуктов неполного сгорания пастообразного топлива в следовую зону за плохообтекаемым телом, установленным в сносящем потоке воздуха. <...> Обсуждается способ повышения эффективности систем смесеобразования в прямоточном воздушно-реактивном двигателе. <...> Трехмерное моделирование подтверждает преимущества предложенного решения, основанного на применении нормальной подачи продуктов неполного сгорания пастообразного топлива в следовую зону за плохообтекаемым телом, установленным в сносящем потоке воздуха. <...>
** - вычисляется автоматически, возможны погрешности
Похожие документы: